Akan tetapi, menurut Erick, keputusan divestasi saham juga harus dipertimbangkan secara matang agar Indonesia mendapat keuntungan secara penuh.
“Jangan sampai yang di-divestasi ‘pinggir-pinggir’, tapi ‘tengahnya’ tetap dikontrol terus tidak ada efisiensi me-mining ke depan,” ujar Erick.
Dia mengingatkan bahwa saat ini industri baterai untuk kendaraan listrik (electric vehicle) tengah bertumbuh. Indonesia sendiri menyimpan sumber daya mineral yang kaya sebagai bahan baku baterai kendaraan listrik seperti nikel, kobalt, hingga mangan.
